Title

Infotherma Ostrava 20.-23.01.2020

Description

Prezentační a poradenský stánek ASEP https://www.asep.cz/ - elektromobily a akumulace energie z fotovoltaických, větrných a kogeneračních zdrojů elektřiny a jejich zpětné využití pro zásobování budov elektřinou - byl na velmi dobrém místě v pavilonu A na 2 patře č.318, hned vedle stánku VŠB-TUO a vstupu ke Konferenčnímu centru.
Akce https://www.infotherma.cz/ měla letos podtitul Vytápění - úspory energií - smysluplné využívání obnovitelných zdrojů, s čímž elektromobilita velmi úzce souvisí. Auta jsou tu odběratelem, uchovatelem i dodavatelem elektřiny.
Prezentace V2G a V2H řešení bylo demonstrováno jak na promítaných videích, převážně z dílny automobilek Nissan a Renault, ale i britských a německých elektrárenských společností, tak na přítomném Peugeotu Ion (alias Citroen C Zero, originál Mitsubishi iMiev), k němuž automobilka Mitsubishi dodává vybíječ v ceně v přepočtu 32 tis. Kč už od roku 2012. Má výkon 1,5 kW. Bohužel jen v Japonsku. Na stánku byl k vidění v akci i vybíječ z Číny pro vozidla Nissan, pracující v rozsahu výkonu 3-6 kW. Auto je tak skutečnou elektrárnou na kolečkách.
V přízemí v Domě plném energie pak prezentoval ASEP vozidlo Smart ED, které zvládne i 3 fázové nabíjení až 22 kW výkonu a nepotřebuje tak rychlonabíjecí stanice. Celou dobu ukazovalo směr pomalého nabíjení na ulicích, když bylo napojeno na pouliční lampu s obyčejnou zásuvkou (nabito z nuly do plna za 6 hodin parkování). I lampa ukazovala bateriové řešení uličních světel s LED žárovkami a horní plochou s FV panelem.
Členové ASEP se zaplaceným členským příspěvkem na rok 2020 měli vstup zdarma. Obsluhu stánku ASEP zajišťovali Milan Rajchl a Radovan Burkovič a neúnavně zodpovídali dotazy veřejnosti, masírované bulvárem a ropnou lobby uplacenými žurnalisty. Vyvraceli neustále všechny dokola omílané mýty:
1. Elektromobil má také spalovací motor. NEMÁ.
2. Elektromobily není kde nabíjet. JE.
3. Elektromobily potřebují nabíjecí síť a ta je řídká. NENÍ.
3. Musíme postavit pro elektromobily nové elektrárny. NEMUSÍME.
4. Musíme posílit rozvody elektřiny, naše soustava elektromobily nevydrží. VYDRŽÍ V POHODĚ.
5. Elektromobil má malý dojezd. MÁ TAKOVÝ, JAKÝ CHCETE MÍT.
6. Elektromobil je drahý. NENÍ, MÁ VYŠŠÍ POŘIZOVACÍ CENU A MALÉ PROVOZNÍ NÁKLADY.
7. Zima elektromobil ničí. Vadí mu voda i sníh a nesmí do myčky. NESMYSL.
8. Elektromobily mají výfuk v elektrárně a jejich výroba ničí životní prostředí. LEŽ JAKO VĚŽ.
9. Elektrický pohon používáme všude. I V AUTECH.
10. Proč se u elektromobilů nehovoří o jejich kladech? PROTOŽE JSOU NESPORNÉ.
A detaily jim rovnou předávali v brožuře ASEP s čísly a fakty.
Bohužel nejen médii veřejnost je klamána, bludy pronášeli z pódií doprovodných programů i mnozí přednášející a také politici při zahájení akce. Když už Vám i propagátor a stavitel zelených střech řekne, že zelené střechy se výborně kombinují s fotovoltaikou, ale na elektromobilitu nevěří, tak co si máte o tom myslet?

Categories and tags